工党支持率历史级暴跌!澳洲航空机票要大幅涨价!澳洲电动车市场份额暴增近3倍!
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工党支持率历史级暴跌!澳洲航空机票要大幅涨价!澳洲电动车市场份额暴增近3倍!
新闻内容概要 - 最新民调:工党首选支持率跌至历史新低,艾博年仍是首选总理 - 净利润大降28%,现金储备3774亿美元! - 为抵消客机燃油成本暴涨澳航续削减运力提高票价 - 澳洲家用电池补贴支出突破$50亿! - 澳洲电动车市场份额暴增近3倍! 01 最新民调:工党首选支持率跌至历史新低,艾博年仍是首选总理 联盟党的支持率升近一年峰值,工党支持率则因选民对其经济管理日益不满而跌至历史新低。目前,虽然两大党在统计上打成平手,但仍落后于一国党。 最新《澳洲金融评论报》/Redbridge Group/Accent Research民调显示,工党的首选支持率下滑2个百分点至26%,联盟党则增加4个百分点,升至25%。 一国党的支持率较一个月前下跌1个百分点,至28%;绿党则上升2个百分点至13%。 联盟党的首选支持率创自去年12月以来新高,也是Angus Taylor今年2月接替Sussan Ley以来的最高水平。 工党在《金融评论报》/Redbridge民调中的首选支持率跌至历史最低,较2025年5月大选结果低近9个百分点,也比去年11月创下的38%民调峰值低12个百分点。 这次民调访问了1005名选民,误差范围为3.4个百分点。 调查在上周一至周五进行,正值澳联储决定今年第五次上调官方利率,并将利率推至4.85%的18年新高之际。 澳联储行长Michele Bullock表示,央行必须提高利率为经济降温。 此前,整体通胀率在上月升至4.3%。她承认,利率走高加上通胀持续,会“让人感觉像是处于衰退之中”。 随着两大党都看到越来越多选民把政府高额支出与通胀联系起来的迹象,联盟党正借助自身历来在经济管理方面的优势增强竞争力。 Redbridge主管Kos Samaras表示:“五次加息之后,联盟党才看清了重返政坛的真正路径。一国党的支持基础和特朗普的一样,源自对过去的不满,以及惩罚建制派的愿望。” “又经历了五次加息,一些选民已经不再追问谁该为过去受到惩罚,而是开始寻找能够管理经济的人。如今,对未来的恐惧已经超过了对过去的不满。” Albanese政府正试图在年中经济和财政展望中找出节省开支的空间,以缓解通胀。周日,澳洲总理Anthony Albanese宣布,政府又一次对5月预算案作出让步。 社区和政界强烈反弹后,政府撤销了出售国防部旗下Victoria Barracks Sydney、Victoria Barracks Melbourne、Fort Queenscliff和RAAF Williams Point Cook房产的计划。 民调还显示,Anthony Albanese和联邦财政部长Jim Chalmers的不受欢迎,也拖累了工党。此外,在选民关心的议题上,工党的表现同样平平。 在选民最关注的十大议题中,医疗保健排名第二,工党以3个百分点领先联盟党;住房负担能力排名第三,工党领先1个百分点。 生活成本是选民的头号关注议题,联盟党在这一问题上领先工党6个百分点。 此外,联盟党在经济管理上领先9个百分点,在税制改革和国家安全上分别领先6个百分点。 移民议题排名第五,一国党继续保持压倒性领先。犯罪和公共安全已取代移民,成为第四大关注议题;在这个问题上,一国党与联盟党并列领先。 在气候变化议题上,绿党仍然领先其他政党。 Anthony Albanese仍是选民首选的总理,支持率为30%;韩森以24%紧随其后,Taylor为16%。 Anthony Albanese的净好感度,即好感度评分减去不受欢迎度评分,虽然上升了4个百分点,但仍为-23%。 公众认知度偏低 Chalmers的评分同样为-22%,较一个月前上升1个百分点。 Taylor的评分则上升1个百分点至-5%,韩森的评分下跌4个百分点至-14%。 新任绿党党魁David Shoebridge的开局表现一般,最新评分为-12%;不过,仍有35%的选民没听说过他。 被视为未来财政部长人选的工党Andrew Charlton评分为-4%,但从未听说过他的民调受访者达到52%。 民调询问受访者会如何分配偏好票,按两党优先票计算,工党以54%对46%领先一国党。 若与联盟党进行假设性对决,联盟党以53%对47%领先。如果联盟党在首选支持率上超过工党或一国党,跻身前两名,工党的前景将进一步恶化。 Taylor下周一将在悉尼向商界宣传自己的经济主张,并警告说,不断增加的支出、税收和监管正在“挤压澳洲企业,把经济推向毁灭之路”。 Anthony Albanese将主持支出审查委员会的多场会议,寻找可纳入下月年中预算更新的节省措施。 02 净利润大降28%,现金储备3774亿美元! 伯克希尔·哈撒韦三季度净利润大幅下滑,保险业务承压与投资收益减少成为主要拖累。 不过,公司在本季度显著加